personnellement, les filtres à air KN, Green etc... passes ton chemin.
Il ne faut pas croire que les ingénieurs autos sont des truffes finis, le moteur à la base a été réglé pour fonctionner avec un certain débit d'air et donner dans ce cas son plein potentiel, en modifiant le débit tu auras peut être une impression de "mieux" mais la plupart du temps ce n'est qu'un effet placebo.
La plupart des gens trouvent que ça marche "mieux" simplement parce qu'ils achètent ce type de filtre et remplace directement leur vieux filtre qui a déjà 50 000 ou 60 000 kms par un KN, du coup c'est le jour et la nuit car l'ancien était en fin de vie, maintenant fait la même expérience en mettant des filtres standards et tu vas avoir exactement la même impression qu'avec un KN, dès que c'est tout neuf, le moteur respire forcément beaucoup mieux!
Je pense que tu as déjà démonté ton filtre à air et que tu as vu les saletés qui reposaient au fond de ta boîte à air, et bien dans le cas d'un filtre huilé, il faut savoir que les moindres poussières et autres éléments pénétrant dans l'admission d'air vont avoir tendance à venir directement se coller et colmater petit à petit ton filtre KN (ou autre) car ce dernier est huilé, au final, ça va très bien fonctionner les 500 premiers kilomètres et puis au fur et à mesure du colmatage, la conso va avoir tendance à augmenter... et au final ton moteur va avoir moins d'air qu'avec un filtre classique...
Reste l'argument commercial et là, si en gros on part sur 60€ le filtre (fois 2 dans ton cas) plus environ 20€ pour les produits d'entretien, cela donne 140€ de budget pour passer de l'origine au KN. Si l'on part sur du filtre classique, en gros c'est 10€ le filtre (et souvent moins) du coup en admettant que tu le changes tous les ans, les KN et consorts ne deviennent rentables qu'au bout de la 8ème année!! autant dire que l'argument commercial ne tient pas vraiment la route...
Que l'on soit bien d'accord, je n'ai pas la science infuse et la simple analyse du dessus ne repose
que sur mon expérience personnelle vis à vis de ce genre de filtre, après bien évidemment chacun est libre de faire ce qu'il souhaite sur son auto!
