Problème ESP

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion franck38
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Je viens de refaire le test mais rien ne s'allume a l'arret. :evil: C'est lorsque je roule que cela s'allume.
 
j'ai vite survoler ce post
j'avais un problème similaire lors du changement des collecteurs 1 dents de décalage sur le croisillons fait la même chose
l'esp ce met en erreur lorsque l'on commence a rouler
certainement vitesse des roues incohérente (gauche/droite) par rapport a la position du volant
ton volant et bien droit ?
était il droit avant remplacement du volant ?
essaye de décaler un cran d'un coté ou un de l'autre
si ca vient pas de là le capteur est peut être casser ou déconnecter (mais dans ce cas je pense qu'l y'a un code erreur prévu ... a moins que...)

la sensibilité et la position du capteur de volant est très précise
quand tu roule en lâchant ton volant est il vraiment droit ?
 
Je ne suis pas très calé en mécanique mais je ne pense pas que de décaler le volant changera quelque chose. Par contre dans ton cas tu as décalé une biellette ou autre chose en changeant tes collecteurs et là oui ça déconne. Il est ou ce capteur, derriere le volant ou dans le compartiment moteur?
 
bon j'ai regarder dans mes doc, mais j'ai jamais démonter le volant
donc le capteur est sous/derriere le volant dans le bloc ou y'a apparemment les commutateurs (essuies glace, lumiere,etc...)
après tout dépend ou le capteur prend l'info de sa position, y'a pas des fenêtre (ouverture) sur le volant ou une rondelle avec des ouvertures qui manque dans ton nouveau montage
je sais que le système est très sensible et ce reprogramme avec la console nissan "Consult" mais si tout es bien remonter et pile a la bonne position y'a pas de souci
dans mon cas une dents de décaler et c'était en panne, j'ai recaler le tout pile comme c'était avant et le problème et partie seul sans aucune autre manip
je n'ai pas d'autre info sur le capteur et son fonctionnement mais ton problème et vers ton volant et a ce niveau y'a que ce capteur ;)
 
Merci Mahtz je crois qu'il ne me reste plus qu'a aller chez Nissan :evil: . Je vais remonter mon volant d'origine et prendre RDV. Je crois qu'il n'y a plus que ça a faire.
 
Rdv pris pour vendredi 2/11. Par contre il me demande (et c'est logique)d'avoir mon volant oem sinon ils n'interviennent pas. Je vais donc remonter mon volant et faire l'intervention. Par contre si je remonte mon volant Momo aprés, est ce que je vais avoir a nouveau le problème? Par ce qu'a 83€ le branchement de la valise j'ai pas envie de recommencer toute les semaines :) . En espérant qu'il n'y est qu'un défaut a annuler.... A j'oubliais en essayant ce w.e de demonter mon volant pour comprendre ce que j avais pu faire comme connerie, j'ai maintenant le voyant d'airbag allumé.... J'ai essayé la manip avec la cléf de contact: on....7 sec off 5sec etc... au moins 10 fois et rien. ma résistance airbag est bien branchée et scotchée pour ne pas quelle se déconnecte. Je ne ferais pas le voyage chez Nissan pour rien....
 
As tu débranché ta batterie avant de débrancher ton airbag volant ? Si tu ne l'as pas fait c'est normal que ton voyant reste allumé :wink:
 
Tout ce qui touche les airbags ( démontage volant et siéges par exemple) doit etre fait batterie débranchée, tu remontes tout et ensuite tu rebranche ta batterie :wink:
 
Comme tout se passe toujours bien avec ma z....


J'ai emmené ma Z chez Nissan aujoud'hui. Résultat des courses ....capteur mort..... il faut donc changer ce boitier noir qui se trouve derriere le volant..... il y en a juste pour 993€.... Comment vous exprimer ce que je ressent ???? j'ai réellement envie d'y foutre le feu a cette caisse..... Je pense que c'est la voiture que je garderais le moins longtemps de toutes celles que j'ai eu...
 
T'as vraiment pas de bol :cry: , je n'ai jamais vu ce capteur mort sur quelle Z que ce soit depuis plus de 4 ans... :roll:
 
franck38 a dit:
Comme tout se passe toujours bien avec ma z....


J'ai emmené ma Z chez Nissan aujoud'hui. Résultat des courses ....capteur mort..... il faut donc changer ce boitier noir qui se trouve derriere le volant..... il y en a juste pour 993€.... Comment vous exprimer ce que je ressent ???? j'ai réellement envie d'y foutre le feu a cette caisse..... Je pense que c'est la voiture que je garderais le moins longtemps de toutes celles que j'ai eu...

Je voudrais pas foutre la m erde ( ni le feu :D :lol: ) mais tout marchait bien avant que tu y touches, c'est donc pas la "Z" qui est le problème :wink:
Certains (dont je faisais partie, je conjugue volontairement au passé car j'en ai eu vite assez de tout péter)...
Certains donc, n'arrêtent pas de bricoler leur caisse et s'étonnent ensuite que plus rien ne fonctionne correctement...
Ceux qui c onçoivent nos autos ne sont pas que des amateurs, nous SI :!:
Et bien ça se voit rapidement...

C-paf-O
 
Perso Franck j'irais faire un tour dans une autre concession quitte a perdre 100 euros de plus pour etre certain de leurs compétences et de leurs honnetetés
je pense que ça en vaut la peine
Désolé pour tes déboires mais je n'avais pas consulté ce post
 
+ 350 avec jyga et pat 8) .

Et je commencerais en premier par VDB 8) .
 
Salut
Je reviens sur le sujet si ça peut aider quelqu'un
Suite au remplacement du volant si le voyant esp et zip reste allumé sans code défaut avec l'obd c'est certainement que la prise femelle du rond blanc est pas aligné en bas au centre du nouveau volant cela enregistre un défaut un léger décalage et c'est en défaut 😉IMG-20260410-WA0008~2.jpg
 
Après la remise en place plus de voyant aucun besoin de faire un rezet ou de passé chez nissan pour renisilation 👍
 
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