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peault
Z'amateur
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 Posté le: Ven Fév 26, 2010 16:31 Sujet du message: toujours des Renault avant la Z !
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Toujours des Renault avant la Z parce que .. 
la dernière laguna GT (vraiment bien avec les roues AR directrices).
Laguna 3 GT 205
Laguna 2 initiale DCI
laguna 2 initiale DCI
Laguna 2 dynamiqe DCI
R19 16S : je l'ai encore
R19 GTS !!: le carbu degaugait en virage
R21 2L Turbo:
R21 TXE
R25 GTX
FUEGO turbo
18 turbo
18 turbo : sans DA !
R5 alpine Turbo
R5 GTL
R6 TL
toute une époque !
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pooky74
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| Posté le: Ven Fév 26, 2010 16:54 Sujet du message:
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ah à table on te mettra à coté de Bruno vous allez en avoir des choses à vous raconter 
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 mba
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| Posté le: Ven Fév 26, 2010 17:02 Sujet du message:
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| et ZazaZ .... s'il sort sa Z un jour |
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pooky74
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| Posté le: Ven Fév 26, 2010 17:07 Sujet du message:
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il a interet à venir avec on ne peut pas faire plus près sinon on va manger dans son garage
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Zaza Z
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| Posté le: Ven Fév 26, 2010 20:32 Sujet du message:
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Là, du coup, c'est trop prêt !
Elle aurait même pas le temps de chauffer !
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 Conservateur du Z !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux ! |
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DIDIER92
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| Posté le: Ven Fév 26, 2010 20:41 Sujet du message: Re: toujours des Renault avant la Z !
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| peault a écrit: | Toujours des Renault avant la Z parce que ..
Laguna 3 GT 205
Laguna 2 initiale DCI
laguna 2 initiale DCI
Laguna 2 dynamiqe DCI
R19 16S : je l'ai encore
R19 GTS !!: le carbu degaugait en virage
R21 2L Turbo:
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18 turbo : sans DA !
R5 alpine Turbo
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R6 TL
toute une époque ! |
Très bon client 
Je ne mettrai pas ma liste détaillée: 1 Ford, 1 matra, 57 Renault et 3 Nissan
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PACK 2006 CUMULUS |
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pooky74
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| Posté le: Ven Fév 26, 2010 21:08 Sujet du message:
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| Zaza Z a écrit: |
Là, du coup, c'est trop prêt !
Elle aurait même pas le temps de chauffer ! |
dém*rde toi tu la pousses
au fait FUEGO turbo c'est Renault ? c'est une finition ou un modèle ?
désolée je ne devais pas être née MOI 
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gianni14
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| Posté le: Ven Fév 26, 2010 21:14 Sujet du message:
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Renault Fuego , c'est dans les années 80
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Possesseur depuis Janvier 2007 Soit
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Zaza Z
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| Posté le: Ven Fév 26, 2010 21:18 Sujet du message:
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Il me semble que c'était le même moteur que la R18 Turbo (qui a existé aussi)
et qui est de la même époque !
ça ne nous rajeuni pas tout ça !  
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Conservateur du Z !
Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux ! |
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peault
Z'amateur
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| Posté le: Ven Fév 26, 2010 21:32 Sujet du message:
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c'était le même moteur mais poussé de 125 a 132 CH !
essieu arrière rigide , carburateur, ... que du bonheur javascript:emoticon('')
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mba
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| Posté le: Sam Fév 27, 2010 0:35 Sujet du message:
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| Zaza Z a écrit: |
Là, du coup, c'est trop prêt !
Elle aurait même pas le temps de chauffer ! |
fait un détour |
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DarkAngel
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| Posté le: Sam Fév 27, 2010 12:40 Sujet du message:
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Zaza Z
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| Posté le: Sam Fév 27, 2010 19:50 Sujet du message:
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D'ailleurs, elle avait les mêmes "moches" jantes que la R18 ! 
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peault
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| Posté le: Sam Fév 27, 2010 20:35 Sujet du message:
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non !
elle n'avait pas les même jantes sur la fuego turbo c'était des BBS nid d'abeille
enfin d'après mes souvenirs !
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Thor
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| Posté le: Sam Fév 27, 2010 20:53 Sujet du message:
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Tout a fait, c'était plus comme ça:
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Rémi
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