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 fmassa
Z'amateur
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 Posté le: Mer Fév 17, 2010 19:30 Sujet du message: Nankang NS2
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Je sais que les puristes vous criez !je vous comprends et j'en suis un!mais que pensez vous de ce type de pneus!
Je roule très très rarement avec ma Z, maximum 7000 km par an!
La ou je vais commander mes jantes! on me propose des nankang...
Avez vous un bon retour ?! pour les utilisateurs! ou à bannir totalement!
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mathz68
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| Posté le: Mer Fév 17, 2010 22:32 Sujet du message:
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pas mal de monde les ont sur la Z
je peut pas trop dire ce qui valent réellement car au 1er montage de ces pneus j'ai changer la taille donc je ne peut comparer au RE040
depuis j'ai fait 2 train en NS2 et aucun souci sur le sec
sur le mouiller faut faire un peu gaffe (mais c'est peut etre ma Z qui est trop violente) et sur la neige (j'en parle pas)
c'est sur c'est pas des pneus pistes, mais mon 3eme remplacement de pneu sur mes 19" sera certainement encore du nankang (malgré mon souhait de tester un bon pneu été, Toyo par exemple)
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trop de modif (pistons, bielles culasses, différentiel et carrosserie STOCK et tjr pas d'escargots)
et tjr mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms
ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK Gt SPEC Monoflex + EDFC
605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
mon ex 406 coupe V6 avec prepa digitronic
vds 2 pneus 245-35/19 |
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fmassa
Z'amateur
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Age: 24
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| Posté le: Ven Fév 19, 2010 12:30 Sujet du message:
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finalement j'ai pris des falken 
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lyric
Master Nismo
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2003 350Z
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| Posté le: Ven Fév 19, 2010 16:23 Sujet du message:
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perso, le mélange toyo à l'arrière et falken à l'avant me conviens nickel
les toyo sont super linéaire sur la décroche à l'arrière et facilement maitrisable
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350Z Pack 2003 -  Ambre - 60000 km
Nismo | Eibach | MotorDyne | Bor|a | Sparco | Berk | Ferrodo DS2500 | Toyo | ...
- Garagiste de Ch@rly, Bruno, E Tempo, Pooky, Végito, Kim, Liorem, Lokness, Richard, Xlobo, Thor, Jeremy91 |
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Haxo
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| Posté le: Ven Fév 19, 2010 17:26 Sujet du message:
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aucun soucis avec les Nankang NS2 (par contre bruyant voir très bruyant quand on approche au témoin d'usure , à l'approche des 40 000-45 000 km parcourus)
par contre y a  pour avoir toutes les infos et commentaires sur le choix des pneumatiques  |
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Brad Owner
Z'iste Confirmé
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| Posté le: Ven Mar 05, 2010 16:08 Sujet du message:
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| Haxo a écrit: | | aucun soucis avec les Nankang NS2 (par contre bruyant voir très bruyant quand on approche au témoin d'usure , à l'approche des 40 000-45 000 km parcourus) |
Merd', mes RE050A ont déjà plus de 40000 km et j'ai encore un peu plus de 4 mm de profil à l'arrière
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Matt
Z'iste Junior
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| Posté le: Ven Mar 05, 2010 16:34 Sujet du message:
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| Brad Owner a écrit: | | Haxo a écrit: | | aucun soucis avec les Nankang NS2 (par contre bruyant voir très bruyant quand on approche au témoin d'usure , à l'approche des 40 000-45 000 km parcourus) |
Merd', mes RE050A ont déjà plus de 40000 km et j'ai encore un peu plus de 4 mm de profil à l'arrière |
je comprend pas, mes RE050A sont au témoin (au centre) et je n'ai que 19000km, je conduis normalement et aucune sortie circuit, vérification régulière de la pression ... je suis tombé sur un lot de gomme super tendre ???
_________________
350Z pack de 2008 noire |
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mba
Modérateur
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2005 350Z
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| Posté le: Ven Mar 05, 2010 16:35 Sujet du message:
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| Matt a écrit: | | Brad Owner a écrit: | | Haxo a écrit: | | aucun soucis avec les Nankang NS2 (par contre bruyant voir très bruyant quand on approche au témoin d'usure , à l'approche des 40 000-45 000 km parcourus) |
Merd', mes RE050A ont déjà plus de 40000 km et j'ai encore un peu plus de 4 mm de profil à l'arrière |
je comprend pas, mes RE050A sont au témoin (au centre) et je n'ai que 19000km, je conduis normalement et aucune sortie circuit, vérification régulière de la pression ... je suis tombé sur un lot de gomme super tendre ??? |
j'ai eu le même problème ... 23 000 km et morts  |
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Olivier13
Master Nismo PLATINUM Stage-2
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2006 350Z
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| Posté le: Ven Mar 05, 2010 19:44 Sujet du message:
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Ça ne s'appelle pas un problème ... ça s'appelle des gommes tendre
Sur ma M3, les P Zero Nero tenait 17MKm et ils étaient mort ...
Si j'avais mis des P Zero Corsa, ils auraient tenu 5000 km, toujours en usage normale.
Après, il y a toujours les rois du TTC qui feront tenir des RE40 (gomme déjà plus dure) 30Mkm, mais la autant acheter un mazout  |
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rciste27
350 Z'iste
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| Posté le: Ven Mar 05, 2010 20:57 Sujet du message:
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| Matt a écrit: | | Brad Owner a écrit: | | Haxo a écrit: | | aucun soucis avec les Nankang NS2 (par contre bruyant voir très bruyant quand on approche au témoin d'usure , à l'approche des 40 000-45 000 km parcourus) |
Merd', mes RE050A ont déjà plus de 40000 km et j'ai encore un peu plus de 4 mm de profil à l'arrière |
je comprend pas, mes RE050A sont au témoin (au centre) et je n'ai que 19000km, je conduis normalement et aucune sortie circuit, vérification régulière de la pression ... je suis tombé sur un lot de gomme super tendre ??? |
Pareil que toi MATT, 19000 km et je pense peut être les tirer jusqu'à 22000 km ou 23000 km mais vraiment pas plus !!! 40000 km, je ne sais pas comment faire, c'est comme les consos à 11L/100 km... moi c'est entre 14 et 15L/100 km...
Pour ces records là, j'ai mon fioul de la semaine !!!
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Z33 VQ35 HR : http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_12160.html
   
RASSO MENSUEL : http://www.notre350z.com/forum/viewtopic_14191.html |
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gianni14
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| Posté le: Ven Mar 05, 2010 21:13 Sujet du message:
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Ils seraient les meilleurs du monde , cela vaudrait le coup mais comme c'est pas le cas ; Bon , ils ne sont pas chers mais il faut faire le calcul Ratio Kms/ Prix .
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Possesseur depuis Janvier 2007 Soit
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Brad Owner
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| Posté le: Sam Mar 06, 2010 0:27 Sujet du message:
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| mba a écrit: | | Matt a écrit: | | Brad Owner a écrit: |
Merd', mes RE050A ont déjà plus de 40000 km et j'ai encore un peu plus de 4 mm de profil à l'arrière |
je comprend pas, mes RE050A sont au témoin (au centre) et je n'ai que 19000km, je conduis normalement et aucune sortie circuit, vérification régulière de la pression ... je suis tombé sur un lot de gomme super tendre ??? |
j'ai eu le même problème ... 23 000 km et morts |
Mais vous conduisez au taquet en permanence ou les routes par chez vous sont si dégueulasses que ça ?
Hors circuit, vous me diriez encore à 35000/40000 en étant plus godasse de plomb que duvet de canard, je veux bien mais sinon là, je comprends pas 
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rciste27
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| Posté le: Sam Mar 06, 2010 0:31 Sujet du message:
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Personnellement sur les 19000 kms, 16000 kms ont été réalisés par le premier propriétaire de 58 ans (et c'est pas la violence incarnée... ) !!! Donc je dirais une conduite normal avec des petits moments de plaisir !!! Et je ne suis pas du genre à faire des burns à chaque départ...
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Dernière édition par rciste27 le Sam Mar 06, 2010 0:35; édité 1 fois |
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Brad Owner
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| Posté le: Sam Mar 06, 2010 0:33 Sujet du message:
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Puté, moi comme je suis parti, je prévois plus de 50000 km à l'aise à l'arrière avec mes RE050A
... et je parle pas de ceux à l'avant qui sont à 6 mm de profil à 40000 bornes 
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Dernière édition par Brad Owner le Sam Mar 06, 2010 0:35; édité 2 fois |
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mba
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| Posté le: Sam Mar 06, 2010 0:33 Sujet du message:
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idem, conduite cool ...avant les modifs  |
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