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[Objectif-Circuit] Magny Cours piste F1 le Dimanche 14 Mars
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Forum:  Sorties et rassemblements » Circuits

Auteur: objectif-circuit
Posté le: Mar Nov 03, 2009 13:49
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Magny-Cours, dimanche 14 mars 2010, réservation en exclusivité de la piste F1 !

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370z attention les yeux DESSOUS [56k inutile...]

 
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MessagePosté le: Dim Nov 23, 2008 21:12    Sujet du message: 370z attention les yeux DESSOUS [56k inutile...] Répondre en citant

merci au pont... Vivement la InJen Cool
















































































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MessagePosté le: Dim Nov 23, 2008 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa ces photos Wink
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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 1:43    Sujet du message: Répondre en citant

Les trucs que je remarque :

- Pas de conduit d'air pour le refroidissement des freins avant, contrairement à ce que la forme de la calandre aurait pu faire croire.
- la ligne d'échappement n'est pas double tout du long
- le train avant fait dans le costaud !
- les pièces du berceau avant qui étant en acier sont maintenant en alu
- les pièces du berceau arrière qui étaient en alu sont maintenant en acier

Vu que les pièces alu sont plus chères, c'est logique d'avoir essayé de gagner du poids là ou c'est le plus utile pour avoir la meilleure répartition des masses.

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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 2:17    Sujet du message: Répondre en citant

Quel est l'intérêt de mettre un Y pipe, alors qu'ils auraient pu laisser en double tout du long? Confused Rolling Eyes
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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 3:55    Sujet du message: Répondre en citant

Thor a écrit:
Quel est l'intérêt de mettre un Y pipe, alors qu'ils auraient pu laisser en double tout du long? Confused Rolling Eyes


en plus sur ce Y Pipe, y'a comme deux sondes ou bobines (photo 5) ?

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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 4:13    Sujet du message: Répondre en citant

houla, c'est pas beau ce faux dual, voir ce presque X-Pipe...
Et en plus les sondes dont tu parles Fabien sont effectivement très étonnantes...

En tout cas il y a la place pour mettre une ligne dual comme il faut...

Vous avez vu la place allouée à la transmission...
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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 7:54    Sujet du message: Répondre en citant

On dirait un clapet ...
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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 9:33    Sujet du message: Répondre en citant

Les 2 trucs noirs ? Non, ce sont des masses qui doivent probablement être là pour éviter des vibrations désagréables à certains régimes.
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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas, ça ne sera visiblement pas plus compliqué de changer les plaquettes de frein sur la 370 que sur la 350 ... Laughing
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MessagePosté le: Lun Nov 24, 2008 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

On voit déjà le tableau de chasse des futur préparateurs et toutes les modifs possibles (mécanique et esthétique) possible d'apporter sur cette Z.
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